un scooter o Monopattino o (soprattutto in Svizzera) Scooter, Scooter o (nella Germania meridionale) Scivolo per bici (anche nella costruzione del Wipproller) è un piccolo veicolo a due ruote a propulsione muscolare con una pedana vicino al pavimento, su cui una persona può muoversi stando in piedi. È guidato spingendo con una gamba (con lo scooter altalena spostando i movimenti di oscillazione del peso tramite una trasmissione meccanica) e può essere realizzato in legno, plastica rinforzata con fibra di carbonio o metallo (alluminio, acciaio).

Invenzione del monopattino

Nel 1817, l'inventore di Baden, Karl von Drais, presentò una macchina da passeggio che si avvicinava molto allo scooter. Sulla base di questo veicolo, fu Carl Ferdinand Langhans che sviluppò una posizione eretta da una posizione seduta e inventò così il primo scooter. In contrasto con i modelli single track odierni, il primo scooter aveva un asse posteriore a due ruote.

modelli

Occorre fare una distinzione tra mini scooter pieghevoli e scooter più grandi per l'uso quotidiano e sportivo. Mentre i mini scooter pieghevoli utilizzano principalmente pneumatici duri come i pattini in linea, i grandi scooter generalmente hanno pneumatici come quelli delle biciclette. Le ruote posteriori più piccole sono utilizzate principalmente sugli scooter sportivi. Le dimensioni tipiche delle ruote negli sport e nella vita di tutti i giorni sono ad es. B. 28/18 "o 26/20" (anteriore / posteriore). Il classico monopattino sportivo "Kickbike" è stato inventato intorno al 1990 da Hannu Vierrikko / FIN come dispositivo di allenamento estivo per una slitta. Mentre z. Ad esempio, la scena degli scooter in Olanda è relativamente ampia, ma la scena delle corse tedesche è diventata di nuovo più popolare nel 2007.

Nel 2000 e 2001, il mini scooter pieghevole è diventato una moda per il trasporto privato urbano e inglese Scooter o Kickboard denominato (questi a volte sono anche a tre ruote). In Germania, molti visitatori dell'EXPO 2000 di Hannover hanno in questo modo colmato le distanze percorribili a piedi e reso il veicolo sempre più popolare. Prima di allora, gli scooter erano usati solo come giocattoli per bambini.

A causa della costruzione a corsia unica, guidare uno scooter è un esercizio preliminare adatto per imparare a pedalare in un secondo momento. A causa della sua vicinanza al suolo, è meno soggetto a cadute o incidenti per bambini o adulti che si fermano o frenano.

microscooter

Il mini scooter pieghevole, noto anche come microscooter, è stato sviluppato nel 1992 dal maestro Edmundo Duarte da un'idea dei suoi apprendisti nei laboratori di formazione Sulzer a Winterthur. Uno di questi modelli è ora al Museo nazionale di Zurigo. Lo scooter è stato lanciato nel 1999 dal produttore Micro.

kickboards

A differenza degli scooter classici, i kickboard hanno tre rulli e il manubrio è un pomello rotondo simile alla leva del cambio di un'auto. Il kickboard è una combinazione di uno skateboard e uno scooter. Si sterza inclinando la manopola di lato e spostando il peso. Il kickboarding richiede un po 'di pratica nello skateboard.

Tavola d'onda / scooter d'onda

Le proprietà di una tavola wave imitano quelle di una tavola da surf. I bambini dovrebbero avere la sensazione di leggerezza e assenza di gravità per strada. Combinato con una forma ergonomica che è divertente, niente ostacola il "surf da strada".

Scooter da discesa

Gli scooter da discesa (anche: scooter da discesa o scooter in Svizzera (da discesa)) sono più stabili e progettati per i viaggi in discesa. Gli scooter Monster sono uno di questi, caratteristici sono i pneumatici a palloncino più spessi.

Come attrezzatura sportiva

Lo scooter compatto e pieghevole (chiamato anche monopattino acrobatico o "monopattino freestyle" negli sport) viene utilizzato per trucchi come BMX o skateboard.

Con il grande scooter pneumatico si svolgono gare come Kriterium (gare su circuito), maratone o staffette ai Campionati Europei o Mondiali. Nel caso di una staffetta, lo scooter viene consegnato come "bastone relè". Nella maratona (42 km) si possono raggiungere velocità medie di circa 31 km/h. La scena delle corse più grande è in Olanda, seguita da Repubblica Ceca, Italia e Finlandia. In Germania, gli scooter possono circolare nel campo dei pattinatori in linea / handbiker in alcune maratone (per lo più non ancora ufficialmente elencati nelle gare d'appalto), ad es. B. Maratona di Colonia, Maratona di Karstadt, Maratona europea, Maratona umida ecc. Lo scooter è un dispositivo di allenamento di resistenza ideale che si colloca tra la corsa e il ciclismo. Anche i viaggi a lunga distanza sono possibili con lo scooter (Alpo Kuusisto con 84:36 h vicino a Parigi – Brest – Parigi, 1 km con circa 200 metri di dislivello o Joachim Sternal vicino ad Alb Extrem 10 km / 000 metri di dislivello in 190 ore ( 2 ore di puro tempo di guida, 800 km/h in discesa)). La German Scooter Cup (DTC) è popolare. La DTRV (Associazione tedesca degli scooter) è stata fondata nel marzo 10.

L'attuale record mondiale di 24 ore è stato stabilito nel luglio 2012 da Peter Groeneveld su una pista di 400 m (545 km). Hermies Koers dai Paesi Bassi ha stabilito il record di 2015 ore femminile nel 24. Si tratta di 430.82 km.

Il Campionato del mondo di scooter 2012 a St. Wendel (Saarland) ha raggiunto un nuovo massimo di partecipanti. Sono stati registrati circa 300 partecipanti. I prossimi Campionati del Mondo si sono svolti nella Repubblica Ceca (Pilsen) nel 2014. La Coppa del Mondo nel 2016 si è svolta in Australia. Nel 2018 si è svolto nei Paesi Bassi. Negli anni tra i campionati del mondo si svolgono i campionati europei.

Nel 2013, 6 forti scooteristi hanno percorso il percorso del Tour de France. Il progetto si chiamava "Kickfrance 2013". Sono partiti il ​​giorno prima dei ciclisti da corsa e sono arrivati ​​sugli Champs-Elysées il giorno prima di loro. Con esso hai percorso oltre 3 km e circa 3 metri di dislivello in 400 settimane.

Con lo scooter ci sono anche gare di sport per cani della VDSV (Associazione dei club sportivi tedeschi di cani da slitta), chiamate mushing.

Come mezzo di trasporto

Sull'isola senza auto e biciclette di Helgoland, gli scooter sono il mezzo di trasporto principale.

Gli scooter senza motore elettrico devono circolare sui marciapiedi in base alle norme tedesche sulla circolazione stradale, se disponibili. (A differenza degli e-scooter!)

I monopattini a motore, i monopattini elettrici, si sono affermati sempre più come mezzo di trasporto nelle grandi città dal 2015, principalmente nei sistemi di noleggio e destinati a superare brevi distanze in modo rapido e senza ingorghi.